| Resumo: | Este trabalho possui como objetivo avaliar a remoção biológica de nitrogênio em esgoto sanitário por meio de um reator de leito-estruturado com aeração intermitente (Structured-bed Reactor with Intermittent Aeration – SBRIA), testando diferentes condições de operação. O SBRIA aplica nitrificação e desnitrificação simultânea - NDS em uma única célula e atinge elevadas eficiências de remoção, possuindo baixo consumo de energia e não necessitando de fonte externa de carbono. Sondas de medição podem ser empregadas para melhor monitoramento e controle do reator. Construiu-se um SBRIA em escala de bancada, cilíndrico, de acrílico, com volume aproximado de 10,8L e seu leito foi feito de espuma de poliuretano. O reator foi operado com tempo de detenção hidráulica de 10 horas e alimentado com efluente sintético, simulando esgoto sanitário. Foram adotadas 4 fases de operação, alterando em cada uma o tempo de aeração e não aeração do reator. Nas fases 1, 2 e 3, a aeração foi controlada por timer, em ciclos de aeração/não aeração de 2 horas; e na fase 4, pela programação de uma sonda de oxigênio dissolvido. A maior remoção de nitrogênio total foi 61,88%, obtida na fase 1, com aeração de 20 minutos, caindo para 31,77% na fase 4. A redução do tempo de aeração desfavoreceu a nitrificação e favoreceu a desnitrificação. Os resultados confirmam que o SBRIA é um sistema eficiente para a remoção de matéria nitrogenada.
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| Referência 1: | MOURA, R. B. et al. Carbon-nitrogen removal in a structured-bed reactor (SBRRIA) treating sewage: operating conditions and metabolic perspectives. Journal Of Environmental Management, [S.L.], v. 224, |
| Referência 2: | OLIVEIRA, E. P. et al. Optimization of airflow and aeration cycles in a new structured bed reactor configuration for carbon and nitrogen removal. Environmental Technology, [S.L.], v. 43, n. 16, p. 254 |
| Referência 3: | SANTOS, C. E. D. dos et al. Hacking biofilm developed in a structured-bed reactor (SBRRIA) with integrated processes of nitrogen. Bioprocess And Biosystems Engineering, [S.L.], v. 44, n. 9, p. 1841-18 |