Apresentação
Esclarecimento: |
| Para o transporte da carga da invoice Bruker, Nitrogênio liquido, temos somente a informação de que se trata de 100ml de produto. Para que as cias. aéreas nos deem cotação para este produto, precisaremos apresenta a ficha MSDS e a ficha DGR, obrigatórias para carga perigosa. Além disso, precisamos do peso bruto, bem como dimensões da embalagem, absolutamente necessárias não só para o transporte aéreo, bem como para o transporte rodoviário, e estas informação não estão dispostas na proforma invoice. |
Resposta:
"...o pedido feito é de um Conjunto especialmente desenvolvido para recarga de nitrogênio líquido, composto por tubo de plástico corrugado com mangueira de plástico com 3m de comprimento e duas peças de silicone de 5 cm para encaixe nas portas do equipamento de Ressonância Magnetica Nuclear. e um dewar Container com capacidade para armazenamento de 100L, Especialmente adaptado para transferência de bitrigênio líquido a baixa pressão para Equipamentos de Ressonância Magnética Nuclear. Fabricado em aço inoxidável, contém alças laterais, rodízios para locomoção, isolamento térmico. Então se trata de um galão de aço com capacidade de 100L, porém estará VAZIO, portanto, no meu entendimento não há carga perigosa, e também um conjunto de mangueiras de silicone, que também entendo não se tratar de carga perigosa. então acredito que não haja necessidade das notas exigidas. Então mais uma vez reiterando: Não se trata de transporte de nitrogênio líquido e sim apenas do galão de aço que futuramente será preenchido aqui na Unifal-MG com nitrogênio líquido. Quanto ás dimensões e pesos, me informei com a empresa e me reponderam que passaram as dimensões aproximadas 80 x 80 x 151 cm / 124 KG Bruto / 104 KG líquido"
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